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李卫东会长接受央视采访,为轮胎翻新行业发声建言!
2024-05-2710
日前,央视财经频道《财经调查》栏目对我国翻新轮胎行业发展当前面临的主要矛盾和问题做了全面深入的调查。中国轮胎循环利用协会携手副理事长单位及翻新分会会长单位,包括:郑州万通汽车轮胎股份有限公司、武汉华中强化轮胎有限公司和杭州中策橡胶循环科技有限公司参与访谈,介绍了轮胎翻新行业现状,并提出建设性意见和建议。

我国是轮胎的产销大国,2023年,全国汽车轮胎总产量7.86亿条,同比增长17.8%。在新轮胎不断投入市场的同时,每年也会产生大量的废旧轮胎。废旧轮胎的主要成分是橡胶,轮胎翻新是国际公认的轮胎减量化、再利用和资源化首选方式。

以客货旧载重汽车轮胎翻新为例,欧盟达到了100%,美国达到了95%,我国轮胎翻新产业一线的现状如何呢?

5月26日20:00的《财经调查|旧轮胎“翻新”调查》带您揭晓答案~




建言献策>>


为了全面贯彻党的二十大精神,按照生态文明建设的总体要求,落实《中共中央?国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》、实施全面节约战略、保障国家资源安全、积极稳妥推进“碳达峰、碳中和”战略、加快发展方式绿色转型,有力促进我国轮胎循环利用产业科学发展,建议相关政府部门建立完善的废旧轮胎“梯次化”利用相关法律法规及标准。具体包括:

1、制定轮胎生产者责任延伸制度,明确废旧轮胎(橡胶)的主体责任,对轮胎生产者和相关产生企业征收环保处置费,并补贴给符合条件的循环利用处理企业,或者按照高值化和无害化利用程度对处理企业分层级进行补助。

2、针对废旧轮胎回收和分类,对目前较为混乱的轮胎回收市场进行监管,建议制定回收对应的精准政策,将废旧轮胎列入国家“强制回收目录”,明确“回收企业”必须达到的条件,并对符合条件的企业给予“回收特许经营权”,明确规定所回收的废旧轮胎(橡胶)只能交由符合条件的“规范企业”进行处理。同时,加大财税支持力度,鼓励有条件的地方实行轮胎(橡胶)回收利用补贴政策,引导回收体系规范、良性发展。

3、针对废旧轮胎循环利用全过程,建议制定“梯次化”规范利用的政策制度,推动废旧轮胎(橡胶)资源严格按照“翻新-胶粉-再生胶-热裂解”的循环利用生产顺序,实现规范、合理、高效地加工利用,引导废旧轮胎循环利用行业的可持续发展,保障橡胶资源安全。

4、针对上述拟制定的政策法规,建议同步制定相应配套的标准体系,保障政策与执行有效衔接,提升政策的落实效力,将上述政策要求在落实过程中规范化、具体化。

为了提高旧轮胎资源翻新率和利用率,推动低碳环保产业政策的落地实施,大步迈向“双碳目标”,建议将新轮胎可翻新性能的要求纳入新轮胎制造的强制性技术标准。在修订新轮胎制造技术标准的同时,为了起到更好的效果,还应加强后续的轮胎质量“三包”制度监管,并将严格执行轮胎磨耗极限和限制超载列入轮胎使用的强制性条例,从源头上进一步解决国产轮胎可翻新性能差、可翻新率低的问题。

放假通知>>

根据学校教学校历安排,我校20xx年暑假放假安排如下:

学生放假时间为2022年7月5日至8月29日,8月27日(星期六)、28日(星期日)报到注册,8月29日(星期一)正式上课。






建立两会机制,积极反映行业诉求,为行业与企业发展创造良好环境


关于公开征集两会代表委员的通知


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