回眸2025，中国轮胎循环利用行业在“政策引领、技术突破、资本赋能、市场驱动”的强力协同下，成功实现了从“黑色污染治理”向“城市矿产开发”的战略跃迁，迈入规模化、高值化、绿色循环化发展的新阶段。以下十大标志性事件，勾勒出这一年行业发展的壮阔图景。
1. 政策引领深化
产业规范扩容，集中度加速提升 工业和信息化部发布2025年第38号公告，公布第六批《废旧轮胎综合利用行业规范条件》企业名单，名单中包括青岛伊克斯达、十堰伊克斯达、陕西天波新宇环保等在内的3家企业新入选。至此，全国累计82家规范企业年处理能力突破500万吨（占全国可处理量约1/3），行业向集约化、高值化大步迈进，加速淘汰落后产能；国家发改委、工信部发布的《推动重点消费品以旧换新行动方案》将汽车轮胎纳入以旧换新补贴范围，明确轮胎生产企业需配套建立废旧轮胎回收体系，回收量与新车轮胎销量挂钩，作为补贴申领核心指标。
绿色发展“硬约束”成型 2025年，多项关键国家标准密集更新实施，新版《再生橡胶 通用规范》（GB/T 13460-2025），聚焦新产品、环保与质量；5项轮胎翻新系列国标——GB/T 26732-2025《轮胎翻新工艺》、GB/T 45292-2025《轮胎翻新生产技术条件》、GB/T 14646—2025《轿车翻新轮胎》、GB/T 7037—2025《载重汽车翻新轮胎》、GB/T 45291—2025《工程机械翻新轮胎》提升安全可靠性，强化安全及材料性能规范要求；《绿色工厂评价通则》“新五化”量化评价。共同构筑行业高质量发展的技术基石，提高准入门槛。
3. 高值化路径突破
橡胶改性沥青大规模“上路” 由江苏中宏环保科技有限公司联合高校研发的新一代技术成功将废旧轮胎转化为高性能橡胶改性沥青，突破污染与分层难题。应用于沈佳高铁（高寒）、四川沿江高速（高原高掺量）、雄安新区“长寿命路面”、环青海湖公路等重大工程，累计超100公里验证性路面，开辟稳定高值应用新蓝海。
核心技术与装备获国家级认可 双星伊克斯达“废旧轮胎绿色高值化全产业链技术装备”项目入选生态环境部年度唯一行业科技成果转化典型案例；恒誉环保、绿金人科技、远泰橡塑等企业的关键工艺技术装备入选工信部《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录》，获得国家级推广；恒誉环保项目获国际ISCC EU/PLUS双认证、桂林蓝宇航空轮胎首获印尼装机批准，标志中国技术装备与国际标准接轨并走向全球。
凝聚共识，共谋发展 “2025首届炭黑与轮胎产业融合创新大会”（山东）聚焦“绿色·创新·共赢”，推动产业链协同；“2025亚太轮胎循环利用大会暨中国轮胎循环利用协会年会”（青岛）汇聚近300名海内外嘉宾，共商“数智化转型与可持续发展之路”。
赋能企业升级 6月5日，国内最大轮胎企业中策橡胶集团成功登陆上交所，开启资本新篇章；12月6日，玲珑轮胎“废旧轮胎制备液体再生胶可循环轮胎技术及产品”连续第六年斩获铃轩奖双项大奖。“技术+资本”双轮驱动显著提升企业竞争力。
循环经济模式领先 以双星集团旗下伊克斯达（3大智能工厂，年处理20万吨）、中策橡胶集团股份有限公司（科技创新驱动的轮胎绿色自循环应用示范及轮胎行业生产者责任延伸体系产业化实践）、山东京博中聚为代表，行业领先企业构建起“回收-再生-高值应用”的全产业链绿色闭环，实现资源“吃干榨净”，最大化环境与经济效益。
2025年，中国轮胎循环利用行业交出了一份沉甸甸的答卷。从顶层设计到市场实践，从技术攻坚到模式创新，行业正加速成长为支撑国家“双碳”战略和绿色制造体系的重要力量。展望未来，提升附加值、精细化管理碳足迹、全面落实生产者责任延伸制度、应对国际贸易绿色壁垒，仍是行业持续攀登的方向。在循环经济浪潮的推动下，这片曾经的“黑色污染”之地，正焕发出绿色“城市矿产”的璀璨生机。